chwilio Chwilio Safle

Croen yn y canol | Cartref a Gardd

DosbarthiadBlog 14364 0

Croen o fewn y canol | Tŷ ac Iard Gefn

Pan fydd Daniel Parolek yn ymddangos ar farchnad dai America, mae'r pensaer yn gweld pob un yn drychineb fforddiadwyedd a diffyg pendant yn yr hen fathau o dai a fyddai'n cludo tai â phrisiau cymedrol.

Yn ei ganllaw newydd, “Lacking Center Housing,” mae Parolek yn cynnig codi tai dwysedd canolig ychwanegol, tebyg i ddyblygion, adeiladau pedair uned a fflatiau bwthyn. Roedd y mathau hyn o dai wedi bod yn eang yn ninasoedd America yn gynharach na Gwrthdaro’r Byd II. Maen nhw i gyd wedi diflannu ers hynny. Mae maestrefi un teulu a phigiadau condominium neu condominium wedi dominyddu golygfa'r digwyddiad.

Mae Parolek, sy'n rhedeg Opticos Design yn Berkeley, Califfornia, yn gofyn am ddefnyddio cymdogaethau prewar fel templed ar gyfer gwella ar hyn o bryd. Mae'r mathau hyn o dai cozier yn llai na chartrefi maestrefol, ond ar ben hynny maent yn prisio cryn dipyn yn llai.

“Ni ddylai canolfan ddiffyg fod y bwled arian, ond mae’n siŵr mai dyma un ddyfais y mae pob metropolis eisiau o’u blwch offer i anfon fforddiadwyedd neu gyraeddadwyedd ychwanegol mewn tai,” meddai Parolek.

Y nesaf yw deialog gyda'r pensaer sydd wedi'i olygu ar gyfer darllenadwyedd.

Beth yw'r syniad o dai canol-coll?

Y cynsail ar gyfer tai canol coll yw ein bod, yn draddodiadol a hyd yn oed ar hyn o bryd, wedi cyflawni gwaith da iawn o osod diwydiannau cynllunio, parthau, cyllido a gwella yn eu lle i anfon tai un teulu ar un gorffeniad o'r sbectrwm. Ac ar orffeniad arall y sbectrwm, dros y 15 i ugain mlynedd blaenorol yn benodol, rydym wedi sefydlu technegau tebyg i anfon y mentrau amlffilm neu condominium mwy.

Mae yna amrywiaeth lawn o amrywiaethau tai rhyngddynt - deublygiadau, triplexes, cyrtiau bwthyn, adeiladau condominium cwrt llai. Roeddent yn bodoli mewn cymdogaethau yn gynharach na'r Bedwaredd Bedwaredd ar bymtheg, ond rydym bron â rhoi'r gorau i'w hadeiladu.

Gan ddechrau ym 1979, bu gostyngiad dramatig yn yr amrywiaeth o adeiladau tai canol coll sydd wedi'u datblygu. Mae wedi bod yn ddirywiad rheolaidd iawn. Nid ydym wedi eu cyflawni o ganlyniad i ddetholiad o ffiniau ar waith.

Rydym yn amlinellu tai canol coll fel adeiladau gyda llai na 19 eitem. Craidd y ganolfan ddiffygiol yw 12 eitem neu lawer llai mewn adeiladau ar raddfa tŷ. Roedd llai na 10% o'r eitemau tai a gynhyrchwyd rhwng 1990 a 2013 wedi bod ar goll ar raddfa ganol. Roeddech chi'n arfer bod â'r gallu i agor catalog Sears & Roebuck a phrynu pedwarplex neu chweplex. Nid yw'r rhan fwyaf o unigolion yn deall y gallech o bosibl brynu math o dai canol-coll o gatalog Sears & Roebuck eto o fewn dechrau'r 1900au. Heb os, rydyn ni wedi dod yn bell iawn o fewn y llwybr ffug ar gyfer cyflenwi'r mathau hynny o dai.

Wrth i chi ddisgrifio'r mathau hyn o dai, rwy'n rhagweld cymdogaeth hŷn yn agos at ganol y ddinas neu ddinas.

Dyna leoliad hyfryd. Mae cerddedadwyedd yn tueddu i fod yn ochr allweddol iawn i rentu neu hyrwyddo'r eitemau canol coll. Mae'r cymdogaethau cyn 1940 hyn sy'n ffinio â Downtown yn ddewisiadau amgen gwych.

Mae yna hefyd ddewisiadau amgen mewn lleoedd maes glas. Efallai mai un enghraifft o hynny yw cymdogaeth tŷ tref canol coll a ddyluniwyd gennym yn ardal Metropolis Salt Lake. Roedd ein siopwr mewn sefyllfa i longio eitemau ar lefel werth tua $ 25,000 yn is na'u cynnyrch tŷ tref nodweddiadol.

Os ydych chi'n dweud y gellir ei gyrraedd, faint mae eitemau canol coll yn hyrwyddo ar eu cyfer?

Mae'n amlwg yn amrywio. Ar ymgymeriad Salt Lake Metropolis, cychwynnodd y costau ar $ 189,000 ac aeth cymaint â $ 220,000. Roeddent wedi bod yn cael amser beichus iawn yn danfon rhywbeth am lai na $ 275,000 i $ 300,000 ym marchnad y tŷ tref.

Yn amlwg, rhag ofn i chi bownsio i mewn i farchnad gynhesach, yn union fel y Bay Space, bydd y niferoedd hyn yn pigo. Un o lawer o faterion yr ydym wedi'u gweld yn ystod y ddwy flynedd olaf yw cynnydd gwirioneddol mewn prisiau datblygu a chwrs hawl.

Mae'r gwerth yn amrywio synau deniadol. Beth mae cwsmeriaid yn rhoi'r gorau iddi?

Rydym yn dileu pris yr ardal storio honno o'r hafaliad.

Gyda'r gallu cerdded hwnnw yn cael ei ddarparu yn y cymdogaethau hyn, efallai mai un car yn unig sydd gan deulu, neu maen nhw'n defnyddio Uber neu Lyft neu rannu ceir. Mae llawer o bobl yn iawn yn parcio ar y ffordd. Gwnaethom y cynllunio ar gyfer y brif gymdogaeth ganol-goll yn y wlad yn agos at Omaha, Nebraska, ac mae'n darparu un man parcio i bob uned, ac mae'r ail ardal barcio ar y ffordd. Mae ein siopwr yn darganfod bod pobl yn wynfyd mewn gwirionedd i barcio tu allan i'w drws mynediad. Mae ganddyn nhw sylwebaeth lawn o'u ceir bob amser, ac felly maen nhw mewn sefyllfa i ddefnyddio'r drws mynediad, yn erbyn mynd trwy storfa neu ddrws eto.

Ac mae eitemau llai yn allweddol mewn gwirionedd. Rydym yn darganfod mai'r lleoliad ychwanegol y gellir ei gerdded, y lleiaf yw'r eitemau a all fod yn dderbyniol i'r farchnad. Mae tri deg% o aelwydydd ledled y wlad yn aelwydydd un person, felly mae'r eitemau llai yn denu'r adran honno mewn gwirionedd.

Beth yw'r ffiniau mwyaf i'r mathau hynny o dai?

Yn anffodus, mae yna nifer o ffiniau.

Ar y dechrau mae ffiniau parthau. Rhan o'n gwaith yw mynd i mewn i ddinasoedd a gwneud addasiadau â ffocws neu gyfanwerth i'w codau parthau er mwyn caniatáu diffyg canolfan a cherddadwyedd. Yn nodweddiadol nid oes gan ddinasoedd barthau sydd hyd yn oed yn caniatáu ar gyfer tai canol coll. Bydd eu parthau yn mynd o ganiatáu tai un teulu ac efallai dwplecs, yna mae'n neidio cymaint ag adeiladau 55 troedfedd o daldra.

Hyd yn oed mewn dinasoedd sydd â pharthau dwysedd canolig, mae dwyseddau fel arfer yn rhy isel, mae'r rhwystrau fel arfer yn rhy ormodol, mae'r angenrheidiau parcio yn rhy ormodol. Mae canlyniad terfynol y rhain i gyd yn ei gwneud hi'n feichus llongio'r mathau hyn o dai.

Yn syml, buom yn llafurio gyda metropolis i ddadansoddi eu polisïau yswiriant cynllunio mewn gwirionedd. Mesuriad lot nodweddiadol ar y metropolis hwn oedd 60 bysedd traed yn helaeth, ac roedd gan yr ardal barthau ataliad wyneb gofynnol o 25 bysedd traed, felly dim ond stribed 10 troedfedd o amlen adeiladu a ganiateir oedd ar ôl - sy'n amlwg yn ddichonadwy.

Y tu allan i'r ffiniau cynllunio a pharthau, mae ffiniau gwahanol. Mae yna wrthwynebiad cymdogaeth sydd bob amser yn broblem.

Fel rheol, yr adeiladwr brodorol bach yn danfon yr eitemau canol coll hyn, felly does neb yn eu hadeiladu ar raddfa.

Y ffactor arall yw llunio codau. Os byddwch chi'n bownsio i fyny uwchlaw tair eitem, mae'n troi'n feichus ac yn ddrud ychwanegol i adeiladu un o'r tai hyn.

Mae'r record yn mynd ymlaen, fodd bynnag, dim ond cipolwg ar y pwyntiau uchaf yw hynny.

Trwy drychineb COVID, rydym wedi clywed llawer am bobl nad ydyn nhw'n dymuno preswylio mewn tyrau uchel. Sut mae tai canol coll ar waith trwy gydol pandemig?

Mae'r mathau o dai canol-coll ar goll yn fan candy go iawn rhwng yr amrywiol faestrefol a'r union ddinas amrywiol.

Fel rheol ni ddylai'r categorïau fod â chofnodion a rennir. Nid oes ganddynt goridorau a rennir. Maent fel arfer yn cerdded i fyny, sy'n golygu nad oes ganddyn nhw godwyr a rennir.

Ac mae gan y mwyafrif ohonyn nhw rywfaint o ardal awyr agored nad yw'n gyhoeddus, sy'n cyflenwi'r ychydig bach hynny o ystafell penelin y maen nhw'n chwilio amdani.

Mae'r mathau hyn o dai wedi'u lleoli yn eithaf da i gynnig annedd o'r safon uchaf ledled COVID ac ôl-COVID.

WWW.WOWOWFAUCET.COM

Blaenorol :: nesaf:
Cliciwch i ganslo ateb
    展开 更多
    Croeso i wefan swyddogol WOWOW FAUCET

    llwytho ...

    Dewiswch eich arian cyfred
    doler yr UDADoler yr Unol Daleithiau
    EUR Ewro

    Cart

    X

    Yn Pori Hanes

    X